ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾੜਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਡਿਸਕ੍ਰੀਟ ਖਰੀਦ: ਸੋਰਸਿੰਗਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ, ਪੈਨਲ ਸਪਲਾਈ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ। ਦੂਜਾ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਪਲਾਈ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਰੋਤ-ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਸਾਥੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ, ਵੱਖਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਸਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਨਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਰਮਾਣ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ।
ਵੱਖਰੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦੀ ਅਪੀਲ ਸਿੱਧੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ,ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਅਸੰਗਠਿਤ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਏਕੀਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਉਭਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਅਯਾਮੀ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ। ਇੱਕ ਧਿਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੈਨਲ ਅਕਸਰ ਸਾਈਟ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਗਲਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛੇਕ, ਫਿਕਸਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਪੈਨਲ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਜੋ ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਖਰੀਦ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਲੀਡ ਟਾਈਮ, ਪੈਨਲ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਘੱਟ ਹੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੇਰੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਵੀ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਨਾ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਾਲੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਹਰੇਕ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਈ ਵੀ ਅੰਤ ਤੋਂ ਅੰਤ ਤੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮਾਲਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮਾਲਕ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ, ਬਜਟ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਉਸ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖਰੀ ਖਰੀਦ ਤਕਨੀਕੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਟੀਮ ਸਟੀਲ ਟਨੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪੈਨਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਰਕਸੰਗਤ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਏਕੀਕਰਨ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤਾਲਮੇਲ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ - ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ - ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨਾ, ਨਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੇ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਛੱਡਣਾ।
ਇਹ ਮੁੱਲ ਕਈ ਠੋਸ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤਾਲਮੇਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਪੈਨਲ ਸਪੈਸੀਫਾਇਰ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸਾਂਝੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਯਾਮੀ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੂਜਾ, ਖਰੀਦ ਕ੍ਰਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੀਲ, ਪੈਨਲ, ਫਾਸਟਨਰ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਮੱਗਰੀ ਉਦੋਂ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਛੇ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ ਨਹੀਂ, ਜਾਂ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਇਰੈਕਸ਼ਨ ਕਰੂ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਨਹੀਂ।
ਤੀਜਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹਾਲੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ, ਸਾਡੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੋਧ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਿਸਨੇ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲੇ ਬਿਨਾਂ ਕੁੱਲ ਸਟੀਲ ਟਨੇਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 15% ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੱਖਰੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਬੰਧਾਂ ਰਾਹੀਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਇਕਜੁੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੱਲਬਾਤਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਗੱਲਬਾਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੀ ਖਰੀਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਦਾ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ - ਏਕੀਕਰਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਜਲਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਪ੍ਰੈਲ-24-2026