ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ: ਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੇਜ਼?

ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ - ਪਰ ਗਤੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਤਾਂ ਹੀ ਅਸਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿਫੈਕਟਰੀ-ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਸਟੀਲਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਗਤੀ ਲਾਭ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸ਼ਿਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਦਾ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ?

ਜਿੱਥੇ ਸਪੀਡ ਐਡਵਾਂਟੇਜ ਅਸਲੀ ਹੈ

ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸਾਈਟ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸਟੀਲ ਇਮਾਰਤਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪੁਰਜ਼ੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੀਂਹ ਦਾ ਕੰਮ, ਉਪਯੋਗਤਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਰਕਫਲੋ ਸਮੁੱਚੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਬਿਲਡ-ਆਨ-ਸਾਈਟ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਰਫ਼ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ।

ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਲਈ ਜਾਂਉਦਯੋਗਿਕ ਸਹੂਲਤ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 5,000 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਸੌਂਪਣ ਤੱਕ ਅਠਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲਾ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਪਹੁੰਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ - ਜਦੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਅਧੂਰੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਕਾਰਨ ਪੋਰਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਸਾਈਟ ਗਰਾਊਂਡਵਰਕ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਕੰਟੇਨਰ ਯਾਰਡ ਵਿੱਚ ਉਡੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਜਲਦੀ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੀਮਤ ਕਰੇਨ ਸਮਰੱਥਾ ਜਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਅਮਲੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਬਕ ਸਿੱਧਾ ਹੈ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਉਦੋਂ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਾਲਮੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਨਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮਾਡਿਊਲਰ ਫੈਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼-ਸੁਣਨ ਵਾਲੇ ਖਰੀਦ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ

ਅਸੀਂ ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਫੈਕਟਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਈ ਪਲਾਟ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਘੇਰੇ ਵਾਲੀ ਵਾੜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਕਲਾਇੰਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰ ਦੇ ਕਬਜ਼ੇ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ - ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਲਈ ਸਟੀਲ ਬਿਲਡਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪਹੁੰਚਣੇ ਸਨ, ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਸੀ ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਖਿਸਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ ਸੀ।

286 ਟਨ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾੜ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਟੇਮਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਨਤੀਜਾ ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਆਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਪੈਕੇਜ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਤਾਲਮੇਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ - ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਹੀਂ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਨਿਰਮਾਣ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਘਾਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜੋ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ: ਮਾਡਿਊਲਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਪਲਾਇਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਸਮਝਿਆ। ਉਹ ਗਾਹਕ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੌਂਪਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਮਾਡਿਊਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪੱਕੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਇੱਕ ਮਾਡਿਊਲਰ ਸਟੀਲ ਪਹੁੰਚ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਵਾਬ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।